原创力帆汽车:命中注定的衰退?


力帆濒临休业了。

这是2020年以来,吾们最常听到的一句话。而随着昨天夜里的一则公告,吾们都清新,这能够并不是一句空话。昨天子夜,力帆股份官方发布公告,其外示,因不及归还到期债务,包括力帆乘用车、力帆汽车出售、力帆汽车发行在内的10家全资子公司被债权人向法院申请司法重整,公司存在因重整战败而被宣告休业的风险。

忠实说,吾从这份公告中,望到了力帆深深的无力感。吾们也能清新,此时的力帆,再想要挑翻身二字,恐怕真的难了。

截止到6月18日,力帆股份发布公告,现在公司涉及诉讼案件392件,涉及金额29.06亿元,尚未开庭案件82件,涉及金额5.8亿元。而原形上,力帆汽车这些年,早就已经欠债累累。

展开盈余57%

这一地鸡毛之下,很难让人再往想象,力帆曾经也是一个极具传奇色彩的汽车帝国。自然,面对这统统,资源中心尹明善也是极尽所能的变卖所有资产,争夺给力帆"续命"。而原形上,这些资产,对于眼下的力帆来说,无疑是杯水车薪。

而截至到现在为止,力帆全系车型异国一款相符国六排放标准。犹记得,往年岁暮,力帆推出了一款名为力帆迈威的新车,虽说为新车,但是不论是行力照样行力,都颇为唐塞,现现在,这款车的销量月销基本为零,聊胜于无罢了。

写在末了

不论从哪个维度往望,力帆汽车现在都已然是在休业的边缘疯狂试探,垂年迈矣的尹明善,亲善休奄奄的力帆,同样让人唏嘘。但是奈何其已然异国了任何的造血能力。吾们姑且不往商议力帆的倒下是不是时代的变革,照样尹明善的战略不清晰,总之期待力帆,能给眼下的车企敲响一个警钟。

试问行家,对于力帆汽车,你们怎么望?